Continental anticipe une chute de la production en Amérique
Le fournisseur automobile allemand Continental AG prévoit une baisse de 7 % de la production de véhicules légers en Amérique du Nord pour le premier trimestre 2025, en raison d’une incertitude économique croissante liée aux droits de douane imminents sur les importations automobiles.
Une pression croissante à l’approche des taxes américaines
Cette révision à la baisse des prévisions a été annoncée mardi lors d’un appel régulier avec les analystes et les investisseurs, avant la publication des résultats du groupe prévue le 6 mai prochain. Continental a souligné que les incertitudes tarifaires, couplées à la complexité des nouveaux lancements produits, compliquent considérablement la planification stratégique du groupe.
« La situation actuelle en matière de droits de douane et le développement du lancement de nouveaux produits créent un niveau élevé d’incertitude », a déclaré Continental dans un communiqué.
Rentabilité au seuil pour la division automobile
Dans sa division automobile, la plus importante du groupe en termes de chiffre d’affaires, Continental s’attend à une marge ajustée à peine à l’équilibre pour le premier trimestre. Cette performance résulte en partie d’une réduction des coûts entamée dès le début de l’année.
Bien que le climat reste tendu en Amérique du Nord, Continental prévoit une amélioration de la production en Chine, où elle devrait croître entre 5 % et 9 %. Cette performance meilleure qu’attendu en Asie pourrait atténuer partiellement les effets négatifs du marché nord-américain.
Une industrie automobile face aux défis protectionnistes
La perspective de nouveaux droits de douane américains sur les importations de voitures – attendus pour le 3 avril – ajoute de la volatilité dans une industrie déjà fragilisée par les coûts de transition vers l’électrique et la montée des tensions commerciales.
Donald Trump a promis des droits de douane massifs, avec une annonce prévue dès mercredi, ciblant notamment les véhicules étrangers et les composants importés, accentuant les inquiétudes des acteurs du secteur.
Une stratégie à réajuster pour Continental
Dans ce contexte, Continental devra probablement réviser ses projections annuelles et adapter sa chaîne d’approvisionnement pour limiter les impacts de cette politique protectionniste. Les résultats à venir du premier trimestre seront scrutés de près par les investisseurs à la recherche de signaux plus clairs sur la résilience du groupe.
